（原標(biāo)題：SEC asks judge to hold Tesla's Musk in contempt of violating deal）

更新：對(duì)此,，馬斯克回懟稱,，SEC"忘記"讀特斯拉的財(cái)報(bào)，那里清楚地表明特斯拉2019年產(chǎn)量是35萬(wàn)輛-50萬(wàn)輛,。“太尷尬了”。

馬斯克還表示,，對(duì)法官極大尊重；雖然不完美,，但對(duì)美國(guó)司法體系感到滿意。

網(wǎng)易科技訊2月26日消息,，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,，由于未獲批準(zhǔn)而發(fā)布電動(dòng)汽車不實(shí)產(chǎn)量推文，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一提出要求,，請(qǐng)一家聯(lián)邦法院判定特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）違反了雙方去年達(dá)成的和解協(xié)議,，認(rèn)定他藐視法庭命令。受此不利消息拖累,，特斯拉股價(jià)當(dāng)?shù)乇P后交易中下跌5%,。

針對(duì)馬斯克去年8月份發(fā)推文表示計(jì)劃將特斯拉公司私有化一事，SEC曾提出起訴,，不過(guò)馬斯克,、特斯拉與SEC就這一訴訟于去年達(dá)成和解協(xié)議。作為這一和解協(xié)議的一部分,，馬斯克在社交媒體上發(fā)布的任何重要聲明都必須要經(jīng)過(guò)特斯拉公司審核,。

SEC指控稱，馬斯克2月19日發(fā)布的推文具有誤導(dǎo)消費(fèi)者,，并且沒(méi)有獲得發(fā)布審核批準(zhǔn),。馬斯克該推文表示，“特斯拉2011年生產(chǎn)的汽車數(shù)量是0,，但在2019年將達(dá)到50萬(wàn)輛,。”SEC表示,，馬斯克在發(fā)布該推文之前沒(méi)有尋求或獲得批準(zhǔn),，而該推文內(nèi)容不準(zhǔn)確并且傳播受眾超過(guò)2400萬(wàn)人。

SEC當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在向曼哈頓聯(lián)邦法院提交的請(qǐng)求書(shū)中寫(xiě)道，“由于他從事了旨在阻止（曼哈頓聯(lián)邦）法院最終判決條款中規(guī)定的那種行為,，馬斯克因此違反了該法院的最終判決,，”

馬斯克隨后針對(duì)自己發(fā)布的上述推文解釋稱，其意思是預(yù)計(jì)到2019年底按年生產(chǎn)量可能是50萬(wàn)輛左右,，預(yù)計(jì)今年交貨量大約是40萬(wàn)輛左右,。

SEC向曼哈頓聯(lián)邦法院提交的請(qǐng)求，要求法官判定馬斯克違反雙方和解協(xié)議并且認(rèn)定馬斯克藐視法庭,。

針對(duì)馬斯克承諾將公司私有化的推文而引起的訴訟,，一位美國(guó)法官去年10月份批準(zhǔn)了SEC和特斯拉公司、馬斯克之間的和解協(xié)議,。

就以上消息,，特斯拉對(duì)媒體置評(píng)要求沒(méi)有給予回應(yīng)。（天門山）